城市综合体

  城市综合体，以商场、写字楼、酒店、住宅等组成建筑群，融合商业购物、商务办公、酒店餐饮、公寓住宅、综合娱乐五大核心功能于一体的“城中之城”，五大商业要素相互作用，发挥“城市之心”的综合商业价值。

  一、综合体分类
  （1）商务综合体—一般是CBD,酒店和写字楼为主导，未有居住物业。
  （2）商业综合体—区域中心，以购物中心为主导。
  （3）生活综合体—郊区和新城，居住比例高于30%。
  （4）单一综合体—一为无住宅、公寓的纯综合体；一为单栋建筑多种功能。
  （5）综合体集群—一个以上的综合体复合体或商圈。
  城市综合体基本具备了现代城市的全部功能，所以也被称为“城中之城”。大型城市综合体适合经济发达的大都会和经济发达城市，在功能选择上要根据城市经济特点有所侧重，一般来说，酒店功能或者写字楼跟购物中心功能是最基本的组合。
  城市综合体与多功能建筑的差别在于，多功能建筑是数量与种类上的积累综合，这种综合不构成新系统的产生，局部增减无关整体大局。而城市综合体则是各组成部分之间的优化组合，并共同存在于一个有机系统之中。
  大型城市综合体是经济发展的必然要求，我们根据特点可以划分为：
  （1）城市CBD中心的城市综合体。
  （2）交通枢纽型城市综合体。
  （3）城市副中心城市综合体,城市副中心，是城市经济新增长点。
  （4）城郊结合部城市综合体。
  由于很多的大城市市区已经没有能够找出占地5万平方米以上的地块，因此很多城市综合体的选址可能是在城郊结合部。
  二、综合体特征
  1、超大空间尺度
  城市综合体是与城市规模相匹配，与现代化城市主干道相联系的，因此室外空间尺度巨大，一般均具有容纳超大建筑群体和众多的生活空间。由于建筑规模和尺度的扩张，建筑的室内空间也相对较大，一方面与室外的巨形空间和尺度协调，另一方面则与功能的多样相匹配，成为多功能的聚集焦点。
  2、通道树型体系
  通过地下层、地下夹层、天桥层的有机规划，将建筑群体的地下或地上的交通和公共空间贯穿起来，同时又与城市街道、地铁、停车场、市内交通等设施以及建筑内部的交通系统有机联系，组成一套完善的“通道树型”（Access Tree）体系。这种交通系统形态打破了传统街道单一层面的概念，形成丰富多变的立体街道交通空间。
  3、现代城市设计
  应用现代城市设计、环境与行为理论进行景观与环境设计是城市综合体的重要特征。运用对建筑群体的深度表现打破传统建筑立面概念，通过标志物、小品、街道家具、植栽、铺装、照明等手段形成丰富的景观与宜人的环境。使建筑群体成为景观的主体，同时又承载着城市文明与经济发展的历史责任。
  4、高科技设施
  城市综合体既有大众化的一面，同时又是高科技、高智能的集合。其先进的设施充分反映出科学技术的进步是这种建筑形式产生的重要因素。室内交通以垂直高速电梯、步行电梯、自动扶梯、露明电梯为主；通讯由电话、电报、电传、电视、传真联网电脑等组成；安全系统通过电视系统、监听系统、紧急呼叫系统、传呼系统的设置和分区得以保证。
  5、地标式建筑
  城市综合体一个显著特点就是均在所在城市矗立了地标式建筑。

  2、商业
  商业零售与人们的日常生活最密切，形成城市范围的市场并吸引和支持其他功能。零售更主要的是提供生活性、愉快性和丰富性，以满足人们的多样化选择，并形成热闹繁荣的街区。能够充分满足各类阶层的消费需求。
  3、居住
  居住是城市开发的基本成分，是解决市中心居住问题，避免每天上下班长途跋涉造成交通拥挤和能源浪费的有效办法，同时居住为城市街区提供安全的生活空间。城市综合体的开发应为了节省时间和其他各类资源，完成综合体的聚合效应，满足了城市其他阶层人士的居住需求。
  4、酒店
  酒店是综合体中最赢利的项目，它为综合体提供流动的“居住”人口和活动的人，并提供娱乐设施和夜间服务，24小时的服务使项目保持持久的繁荣并增加其活力。